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作者:安密
来源:郑州大学女神教官
发布时间:2026-08-26

少年巴比伦

三代国门下的坚守,新华社,三代国门下的坚守_我的网站

胡雪岩

一 |     2026年世界人工智能大会(WAIC)上,具身智能展区最直观的变化是:跳舞的少了,“干活”的多了——抓取物体、摆放物品、折叠衣物等动作已较为常见。         展馆内,机器人管家、康复助手、情感伴侣轮番登场,描摹出一个“机器人养老”触手可及的未来。

二 | 而展馆外,一个现实问题浮出水面:这些在聚光灯下灵活“干活”的机器人,距离真正走进中国3.2亿老年人的家门,还有多远?          人形机器人成为智慧养老新赛道          工业和信息化部7月20日发布的数据显示,上半年,我国一批具有国际竞争优势的产业加快壮大。其中,在智能机器人领域,我国研发的四足机器人占全球销量份额接近70%,人形机器人整机产品达400余款、超全球半数。         这些数字背后,一条以人形机器人为核心的智慧养老新赛道正在成型。        ↑北部战区陆军某旅“国门卫士模范连”官兵,在绥芬河国门前执行巡逻任务。彭旭日 摄    从黑龙江省哈尔滨市乘坐高铁一路向东,列车驶过牡丹江站后,海拔陡升。记者望向窗外,一座依山而建的边城轮廓渐渐清晰。

三 | 从康复护理到安全监护,从情感陪伴到生活辅助,人形机器人正在从工厂、展台走向养老机构和社区家庭。

四 |     绥芬河,这座嵌在祖国东北边陲一角的小城,有着“百年口岸”的美誉。一条绵延的铁路线,串起这座“火车拉来的城市”的今昔岁月。走进绥芬河市站前路38号,一栋外墙黄白相间的建筑在街巷间格外醒目。这里是原中东铁路最东端的绥芬河火车站旧址。当年的候车室已被改造为中东铁路记忆馆,馆内展陈的500余张历史照片,静静诉说着绥芬河与铁路相生相伴的深厚渊源。随着人工智能大模型与具身智能技术的持续突破,人机协同的新型养老服务模式日趋成形。

五 |          上海傅利叶智能科技有限公司在本届WAIC首次带来面向居家陪伴服务傅利叶“具身之家”技术解决方案。只需根据自然语言指令,傅利叶GR-3机器人就可以自主理解用户需求,随后自主规划最优路径,完成取物与递送等任务。         17日,在上海泰康之家申园举办的“2026上海长寿时代银发产业高质量发展会议”上,上海傅利叶智能科技有限公司创始人兼首席执行官顾捷表示,公司创立之初便以机器人为方向,首个落地场景是康复治疗,帮助患者恢复行走、进食等日常生活能力。    从中东铁路记忆馆向着国门方向前行,绥芬河口岸的铁轨传来微微震颤,隐约夹杂着列车隆隆的声响,那是中欧班列即将通关的信号。这两三年,人工智能技术和机器人技术让企业看到了未来机器人能够走到我们身边最大的可能性。如今的绥芬河口岸,铁路线纵横交织,货运场站内装卸作业昼夜不停。作为“一带一路”的重要陆路门户,这座边陲小城依托公路、铁路两个国家级一类口岸,已经成为名副其实的“国境商都”。         来自武汉的企业光谷东智参展带来了面向机构养老场景Lumen S1人形机器人,核心是构建“1+1+N”智慧康养解决方案。         光谷东智负责人对第一财经表示,这套解决方案有“大脑”、有“身体”、有“场景”:即以光子系列具身智能机器人为硬件载体,搭载智慧康养垂域大模型,面向养老院、康养社区等机构,提供覆盖安全巡检、情感陪伴、健康管理、生活照料等多元场景的人机协同解决方案,完整覆盖机构运营与长者照护的全链条需求。    这天,记者跟随北部战区陆军某旅“国门卫士模范连”官兵执行边境巡逻任务。         机器人进入家庭还有两座“大山”          顾捷说,现在他被问及最多的问题是机器人都可以跳舞了,那机器人什么时候能够进家里帮助大家打扫卫生、做饭?          “这需要比较长的过程。”顾捷表示,机器人进入家庭还有两座“大山”,一是安全认证标准极高,老人需要的不是机器人“翻跟头”等动作,而是能缓慢、安全地递上一杯水;二是模型的泛化认知能力尚不足,机器人需在非医院的非结构化场景中,自主进入陌生房间并完成递水这类任务。

六 |          业内人士认为,在机器人尚未大规模进入家庭之前,养老机构是主战场。那养老机构如何选择包括机器人在内的智能养老设备?          泰康之家副总裁徐晓欢在行业论坛上分享了实践经验。作为运营着全国数十个养老社区的头部机构,泰康之家在选择智慧养老产品时,既关注技术本身,更关注技术与服务场景的匹配度。

七 | 科技和服务之间需要互相启发、联动,才能真正契合老人包括服务当中的痛点。这条巡逻路,指导员杨学文已经走了12年。

八 |          易普森智慧健康科技董事长李小军则从供应商角度指出,定位报警卡这类硬件技术并不复杂,但之所以成为养老机构普及率最高的安防设备,是因为它“一键呼叫加精准定位,能够大幅度缩短救援时间,降低运营安全风险”。    巡逻车沿边境公路缓缓行驶,雨幕中,三代国门依次出现在眼前。

九 | 这揭示了一个智能养老行业的逻辑,养老机构选择机器人,不追求技术最前沿,而追求“最管用”。    首先看到的,是一道不足10米宽的铸铁手动挡杆,那是1987年设立的第一代国门。         尽管障碍重重,养老机器人产业正在加速奔跑。“当年,连队官兵就在这儿手动抬杆,冬季铁挡杆冰得刺骨,必须戴上棉手套。

十 | 在“2026上海长寿时代银发产业高质量发展会议”上,行业领军企业认为,未来3~5年养老机器人行业最大的变量是人工智能。         顾捷认为,未来3~5年最大变量是AI与机器人结合的速度。”杨学文指着窗外,对新兵朱述富讲起当年连队官兵的戍边往事。当前大模型像“做梦”,梦里逻辑自洽,但一接触物理世界就失效。只有将大模型与机器人模型真正融合,让其在真实世界探索,才能实现突破。届时,安全监测、陪伴、康复训练乃至家务协助都将迎来质变。         (本文来自第一财经)。

十一 | 那时边境公路路面没有硬化,雨天全是泥坑,官兵们徒步巡逻深一脚浅一脚,裤腿上裹着厚厚一层黄泥,回到连队鞋子能倒出半鞋泥水。记者望着雨雾里静默的第一代国门,仿佛看见几十年前,年轻的士兵顶风冒雨动手抬杆的身影。    向南不远处,第二代国门的灰砖墙渐渐清晰,它见证了绥芬河从边陲小镇到“国境商都”的跨越。杨学文还记得,自己刚入伍来到绥芬河时,一位老班长就在这座国门前给他讲述往事:碰到大雨天气,查验岗的雨棚挡不住狂风骤雨,外面下大雨,棚里下小雨,几分钟就会浑身湿透,靴子里灌满雨水。“那时候条件差,但大家心里明白:雨下得再大,国门岗哨决不能松半分。

十二 | ”杨学文说。    行至第三代国门前,巡逻车稳稳停下。这座2014年启用的新国门高51.8米,双向八车道开阔通畅,“中华人民共和国”7个红色大字在雨幕里仍旧醒目。杨学文下达指令,官兵开始徒步巡逻。    从简易挡杆到巍峨国门,三代国门的更迭是边境口岸发展的缩影,也是一代代“国门卫士”坚守的见证。

十三 |     汽笛长鸣,一趟货运列车缓缓停下。官兵们迅速就位,迎着风雨,仔细检查车体周边。班长刘述业大声叮嘱:“雨天视线差,边角缝隙都盯紧了,一处都不能漏!”检查完毕,列车启动。雨水顺着脸颊往下流,官兵们却纹丝不动,目光如炬扫过每一节车厢。    结束全线巡逻任务后,记者漫步在绥芬河街头,商家招牌错落有致,老式建筑的尖顶上挂着水珠,在渐亮的天光里显得格外鲜活。街面上,往来行人络绎不绝,既有操着各地口音的国内游客,也有不少外籍旅客,整座边城洋溢着安宁祥和的气氛。    密雨渐歇,云层渐渐散开。阳光越过连绵群山,洒在国门的红色大字上。记者望着远处的第三代国门,想起边境线上那些年轻的面孔,也想起杨学文的话:“国门会变新、变高,但我们守国门的心,就像界碑一样,牢牢扎在这里。”(李国栋、杨智博、郑茂琦)    编辑:高蕊返回,查看更多

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Published on:18:14:15


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